Peche-en-Mer-Team-Sunset

Entretien / Révision de notre matériel

Quel pêcheur n’a pas en début de saison découvert son matériel dans un état pitoyable ?

En effet dans le milieu marin, abandonner son matériel après la dernière sortie sans l’avoir entretenu au minimum équivaut à chaque fois à une mauvaise surprise, le sel, l’humidité et l’oxygène ont fait leur œuvre, la corrosion s’est installée, les parties métalliques se sont oxydées, les métaux légers ont gonflés, les leurres souples se sont transformés en confiture collante, et on retrouve enfin son chiffon plein de morceau restes semi décomposés dans une poche de vêtements de pluie roulé en boule dans un coin de son garage !

Afin d’éviter ces nombreux désagréments parfois irréversibles, rien ne vaut avant l’hivernage une bonne revue en règle des gestes à adopter pour mettre son matériel de pêche en stockage, propre, huilé et sec.

Les vêtements :

Ils ont souffert de nos sorties, et méritent donc un entretien poussé. On vide d’abord les poches, élastiques, émerillons, sangles, chiffons… C’est fou ce qu’on peut retrouver parfois ! Puis si le matériau le permet, un tour à la machine s’impose. Suivez bien les prescriptions de l’étiquette !

Si la machine est contre indiquée, c’est la corvée de bassine, une éponge, du savon et de l’eau chaude et en avant pour un lavage de surface. Une fois séchés nos vêtements sont stockés dans un endroit sec, aéré.

Les boites à pêche et boites à leurres :

On les vide entièrement, on rince les boites, on les sèche.

Pendant ce temps-là, on trie le matériel en écartant tout ce qui est rouillé et en lavant tous les ustensiles, pinces, ciseaux, couteaux, plombs et têtes plombées etc.

Pour les bas de ligne, idem, ce qui vous semble poisseux ou ce qui a le goût du sel doit être éliminé ! Vous aurez tout l’hiver pour refaire des montages ! Si vous avez des supports en EVA qui montrent quelques points de rouille à l’emplacement des hameçons, jetez-les sans hésitez sinon les bas de ligne et hameçons neufs que vous remettrez dessus seront contaminés par la corrosion en très peu de temps.

On n’hésite pas à démonter les hameçons triples des leurres, rinçage, séchage et stockage dans une boite étanche. Bien sûr si les pointes ou les ardillons sont piqués par la rouille, jetez-les ! Sinon au premier poisson du printemps ce sera la fameuse phrase « Zut ! Décroché ! J’aurais dû changer mes hameçons !... »

Une règle d’or clé du succès, on repart sur du neuf pour la nouvelle saison.

Les cannes à pêche :

C’est le plus simple à entretenir, un tour sous la douche, un séchage au chiffon, pour les anneaux un peu oxydés, je les passe un par un avec un chiffon huilé (huile fine), j’essuie de nouveau et stockage dans un endroit frais et sec. On vérifie un à un les anneaux en effectuant une pression appuyée sur les « céramiques » pour vérifier qu’elles ne sont pas branlantes ou prêtes à céder. Si nécessaire on remet un anneau neuf et parfois on refait un vernissage de propreté sur des ligatures écaillées.

Les moulinets :

C’est la partie la plus technique pour ceux qui leur ont fait subir les pires outrages, sable (surf-casting), eau de mer (tombé dans l’eau, ou pire, « karcherisé » à l’arrière du bateau par les gerbes d’eau de mer pendant les heures de navigation !) ou simplement couverts de déchets organiques (appâts, écailles etc.).

Pour les soigneux, c’est facile, on rince de nouveau le moulinet, on l’égoutte/sèche au mieux, puis on démonte les quelques paries à huiler, manivelle, bobine et galet.

Démonter le galet est assez simple, on huile les parties tournantes, bagues et roulements, puis on remet tout en place dans le bon ordre (se servir de l’éclaté du moulinet qui est dans la boite d’origine). La manivelle est une formalité, on huile l’axe et la patte de manivelle.

Pour ce qui est de l’intérieur du moulinet, si l’axe qui ressort du corps est propre, pas de trace de rouille, huile claire, il n’est pas nécessaire d’ouvrir le bâti.

Si on doit ouvrir le bâti, bien respecter l’ordre des pièces, prenez des photos en témoignage, étalez les pièces sur une serviette éponge claire (la serviette est plus épaisse qu’un simple chiffon, les pièces ne roulent pas dessus !), nettoyer chaque pièce à l’aide de sopalin, puis au fur et à mesure du remontage, huiler ou graisser juste ce qu’il faut avec des produits distribués dans le commerce. Les mécanismes étant souvent petits, privilégiez les huiles ou graisses fines afin de ne pas « empâter » les pièces mécaniques.

Une fois tout remonté, stockez vos moulinets sur des chiffons pour absorber les surplus d’huile.

Vérifiez l’état de votre fil/tresse et prévoyez au cas où de le changer avant la première sortie, pas après avoir cassé sur une touche ou un poisson, « m… j’aurais dû changer mon fil ! » …qui n’a pas dit ça une fois dans sa vie ?

Voilà un bon entretien général qui permet à votre matériel de passer les 3-4 mois d’hiver au propre et au sec. A la reprise de la saison vos outils seront opérationnels dès la première sortie !